The Hurricane

The Hurricane (1853-1869) была построена в Шотландии специально для перевозки грузов и пассажиров из Ливерпуля в Мельбурн. Это расстояние судно могло преодолеть всего за 60 дней. В те времена это было современное, быстроходное, а главное безопасное судно. Кроме того, по общему мнению, апартаменты пассажиров первого класса были просто роскошными. У Hurricane было три металлических мачты. На протяжении всего корпуса судна располагались водонепроницаемые отсеки. В целях безопасности были сделаны высокие деревянные фальшборты. В длину судно составляло 65 метров, в ширину – около 9,5. Тоннаж судна был почти 2000 тонн.

The Hurricane перевозила разнообразные грузы в развивающуюся колонию Виктория. В Великобританию судно обычно увозило шерсть, пшеницу, золото, баранину, говядину и пассажиров, желающих вернуться обратно в Англию. Во время своего последнего путешествия она должна была доставить в Порт Филипп вино, виски, солод, пиво, каустическую соду, седельное снаряжение, гвозди, проволоку и кожу.

В свое последнее плавание The Hurricane отправилась 12 января 1869 под командованием капитана Джонсона . На борту находилось 2000 тонн груза, 3 пассажира первого класса, 16 пассажиров третьего класса и 28 человек судовой команды. 21 апреля корабль подошел к Порт Филлип Хэдс, где его встретила лоцманская лодка, что бы проводить через опасный проход.

Проходя мимо Point Lonsdale, The Hurricane задела риф, но причин для опасений не было, т.к. корабль шел по установленному для торговых судов маршруту. На всякий случай в трюм были опущены помпы, но, к счастью, воды в нем не было. Лоцманская лодка вела The Hurricane через South Channel в Мельбурнкогда один из членов судовой команды доложил, что через клюзы (отверстия для якорных цепей) вода попадает в трюм. Снова были опущены помпы. На этот раз, в главном трюме был почти двухметровый уровень воды.

Сбросив якоря The Hurricane сменила курс и направилась в Capel Bay, но было уже слишком поздно. Корабль начал тонуть. Когда судно опустилось на 7 метров, пассажиры и команда покинули корабль на спасательных шлюпках. К счастью, никто не погиб, и большая часть груза была спасена.

В 1870 в этом месте был поставлен предупреждающий буй. В 1960 корабль был признан опасным для навигации и был взорван. Сейчас останки корабля лежат на глубине 9-12 метров. Несмотря на то, что сайт непрерывно разрушается и разбирается на сувениры, здесь все еще можно увидеть кабестан, лебедку с главной палубы, обломки клюзов, баллер руля, обломки кормы, части обшивки, палубные перекладины и кильсон.

На месте кораблекрушения сформировался искусственный риф, заселенный множеством различных морских существ, например, таких как губки, морские ежи, морские звезды и bryozoans.. Так же здесь можно увидеть рыб попугаев, rockod, bullseyes, pike, scaleyfish и boarfish. На останках The Hurricane обитает 30-40 скатов.

Видимость в этом районе из-за песчано-илистого дна весьма ограничена.